Alles over de A9
Laatste artikel over de A9, 29 okt 2009
Titel: Hoe nu verder met de omlegging van de A9?
Het is alweer enige tijd stil over de A9. Hoe gaat het nu verder? En kan Badhoevedorp haar mening nog geven over de diverse ontwikkellocaties. Wat staat ons te wachten? Eén ding is zeker, de gemeente gaat het komende jaar vaart maken met de planvorming voor het dorp.
Binnen de overeenkomst tussen de gemeente en de andere partijen zijn zogenaamde ontwikkellocaties aangewezen. Dit zijn afgebakende gebieden op het huidige A9-tracé en aangrenzende terreinen (zoals de voetbalvelden bij de Schuilhoeve) waar nu reeds bestemmingen op liggen met aantallen en soorten woningen, oppervlaktes kantoor en bedrijfsruimte. Dit is belangrijk voor de financiering van de omlegging van de A9. Badhoevedorp zal de komende 10 tot 15 jaar groeien met ruim 1000 woningen. En met de groei van het dorp kan het voorzieningenniveau, zoals winkels en scholen, op peil blijven en mogelijk groeien. Als het dorp met een kwart groeit komt bijvoorbeeld de discussie over een middelbare school en voorzieningen voor senioren in een ander licht te staan. Omdat er ook ontwikkellocaties naast de A9 liggen, zal er over enkele jaren al gestart worden met de bouw. De figuur hiernaast geeft een overzicht van de bouwlocaties.
Het dorp mag in het komende half jaar meepraten over hoe Badhoevedorp er in de toekomst er mogelijk uit komt te zien. Wat wordt de sfeer van het dorp? Of misschien vindt u dat nu eindelijk het horeca aanbod en het aantal winkels eens uitgebreid moeten worden.
De wijze waar op dit gaat gebeuren is nog niet helemaal bekend. De Ondernemerssociëteit Badhoevedorp, de Winkeliersvereniging en de Dorpsraad hebben in ieder geval voor de Badhoevedorpse belangen de handen ineengeslagen. De wijze waarop dat moet gebeuren is verwoordt in de notitie 'Station Badhoeve�dorp'. Deze notitie staat elders in Ons Dorp. De A9-trein is inmiddels op gang aan het komen. De gemeente is de machinist met Projectbureau Bohemen als de stoker. Voor de route werkt de gemeente nog aan een plan van aanpak, dat ook nog door de gemeenteraad moet worden goedgekeurd.
De Dorpsraad vindt het belangrijk dat éléln van de eerste stations Badhoevedorp moet zijn. De trein is helaas met enige vertraging vertrokken, maar moet wel eind 2007 op haar bestemming zijn. Daarom hebben Dorpsraad, ondernemers en winkeliers hun visie op papier gezet en aangeboden aan de projectorganisatie van de gemeente. Deze weken zijn de projectorganisatie en Badhoevedorp met elkaar in gesprek hoe onze visie in het plan van aanpak kan worden geïntegreerd.
Een mogelijke uitgangspunt in de discussie is het Structuurplan zoals dit in de jaren 90 door de Dorpsraad is opgesteld. Gezien de grootte van het Structuurplan is dit verdeeld in een aantal kleinere bestanden: